2月21日，川江号新客户端发布了《泸州人早晚高峰的问候：堵桥上了吗？ 》的报道，反映了泸州城区早晚高峰过江拥堵的情况，道出了广大市民希望加快过江通道建设的强烈诉求。
2月23日，泸州市住房和城乡建设局、泸州市公安交警支队相关人员就市民关注的城区拥堵现状、过江通道建设等问题进行了回应。记者了解到，对于市民关心的龙透关大桥，该项目预计今年底开工建设。
随着城市发展进程加快，泸州市民过江交通需求不断增加。作为一座江城，近年来，中心半岛已陆续建设跨江桥梁6座，但仍不能满足过江需求。
“泸州过江通道还相对偏少。”据泸州市公安交警支队秩序科副科长莫乾树介绍，目前，国窖大桥、长江大桥、沱江二桥在高峰期通行量达到2.45万辆/小时，已远超三座大桥1.9万辆/小时的设计通行能力。
“建设龙透关大桥将解决我市南北向干线交通的瓶颈问题。”泸州市住房城乡建设局城建科负责人桂小波说，龙透关大桥建成后将与长江五桥构成贯通南北的骨干性道路，可明显提升城北、城西、城南片区通达性，能极大缓解现有沱江二桥、沱江三桥距离较远，交通压力大，居民出行不便的难题。目前，该项目已完成方案设计等工作，预计今年底开工建设。
龙透关大桥建设的提出并非一朝之事市总体规划。2022年市两会期间，多名人大代表、政协委员就群众迫切希望的龙透关大桥建设提出建议，以解决高峰期现有过江通道越来越拥堵的情况。
莫乾树告诉记者，目前泸州主城区平均每两个家庭拥有一辆汽车，全市汽车保有量还将持续高速增长。
与此同时，针对泸州主城区拥堵现状，市交警部门近十年实施了大量缓堵保畅措施，包括采取“微循环”“微改造”，信号优化，以及协同相关部门改绿化带、改人行道为车行道，重要节点修建下穿隧道、跨线桥、人行天桥等，最大限度减少高峰时段的拥堵现象，但始终仍然难以弥补过江通道不足带来的交通拥堵问题。
随着主城区“人、车、路（桥）”之间的供需矛盾变得日益尖锐，破除城市交通“瓶颈”更加显得尤为急迫。
记者了解到，目前，泸州还有一大批城市主干道路、过江桥梁正加快实施：泸州二环路节点工程正加快建设，预计今年年底达到通车条件；长江二桥、长江六桥预计今年实现通车；长江五桥已完成施工招标。这些项目建成投用后，将进一步改善城区交通拥堵状况。
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